Ein Großteil der Klimawirkung des Flugverkehrs entfällt auf Kondensstreifen. Doch diese ließen sich durch geringe Anpassung der Flughöhen leicht verhindern, bestätigt eine neue Studie.
Für Länder im Globalen Süden ist es auch aufgrund der kolonialen Vergangenheit oft schwierig, die Kosten, die mit der Klimakrise verbunden sind, zu stemmen. Deshalb benötigen sie Klimareparationen von reichen Ländern, fordern Experten.
Die Zeit beim neuen Klimafinanzziel wird knapp. Die Verhandlungen laufen zäh. Ein hochrangiges Expertengremium legt die Dringlichkeit und die Bedarfe für mehr Klimafinanzierung dar. Während Schweden eine hohe Summe zusagt, muss Aserbaidschan einen Klimafonds zunächst auf Eis legen. Bei der Anpassungsfinanzierung gab es wenig neue Zusagen.
Der Einsatz von Technologien zur CO₂-Entnahme kommt bislang nicht in Schwung. Dabei ist der Bedarf riesig, wenn Europa seine Klimaziele einhalten will. Die Integration von Negativemissionen ins ETS könnte helfen, genauso wie die Aufnahme von CO₂-Schulden.
In einem frühen Statement auf der COP29 haben die Staats- und Regierungschefs der High Ambition Coalition ihre Erwartungen an die Verhandlungen in Baku formuliert. Auch Deutschland ist wieder an Bord.