Veröffentlicht: 24.03.2023,
Letzte Aktualisierung: 24.03.2023
In der Nacht zum Donnerstag haben sich die Verhandler aus EU-Parlament, Rat und Kommission auf einen Kompromiss für neue Kraftstoffnormen für Schiffe (FuelEU Maritime) geeinigt, um den maritimen Sektor zu dekarbonisieren. Schiffe mit einer Bruttoraumzahl über 5.000 müssen ihre Treibhausgasemissionen ab 2025 im Vergleich zum Jahr 2020 um zwei Prozent, ab 2030 um sechs Prozent, ab 2035 um 14,5 Prozent, ab 2040 um 31 Prozent, ab 2045 um 62 Prozent und ab 2050 um 80 Prozent senken. Fahrten, bei denen Start- oder Zielhafen außerhalb der EU liegen, sind nur zur Hälfte von den neuen Regeln betroffen.