Die erste Frage, die es im Bereich Automotive-Regulierung zu klären gilt, lautet: Wer ist zuständig? Die Überschneidungen bei den Portfolios, die Ursula von der Leyen mit der Struktur ihrer neuen Kommission vorgeben will, beschäftigen bereits die Lobbyabteilungen der Unternehmen und Verbände. Ein Beispiel: Es soll einen Verkehrskommissar geben, der anhand des Draghi-Berichts einen Aktionsplan für […]
Elektroautos als Energiespeicher: So sieht die charmante Vision aus, an der die National Development and Reform Commission (NDRC) bastelt. Zu Spitzenzeiten sollen die Fahrzeuge Strom ins Netz abgeben und bestenfalls bei Überversorgung des Stromnetzes die eigene Batterie aufladen.Noch aber ist die Realität eine andere. Elektroautos haben große Akkus und stehen die meiste Zeit des Tages […]
Electric vehicles as energy storage: This is the charming vision being worked on by the National Development and Reform Commission (NDRC). The idea is for EVs to supply electricity to the grid at peak times and, ideally, recharge their own batteries when the grid is oversupplied.But the reality is still different. Electric cars have large […]
Überraschende Wende: Beim sogenannten Autogipfel, einer Videokonferenz mit Vertretern der Automobilbranche, hat sich Robert Habeck am Montagnachmittag deren Forderung angeschlossen, die EU-Flottengrenzwerte schon im Jahr 2025 zu überprüfen – und somit ein Jahr früher als derzeit geplant. Das bedeute aber nicht, “dass wir dadurch die Ziele automatisch schleifen”, sagte der Bundeswirtschaftsminister. Am Ziel, ab 2035 […]
Von Sebastian LechnerDie Lage der Autoindustrie – VW als Spiegel einer europäischen Krise Die deutsche und europäische Automobilindustrie steht an einem Wendepunkt. Als wirtschaftliches Rückgrat Europas trägt sie erheblich zu unserem Wohlstand bei, kämpft aber mit tiefgreifenden Herausforderungen. Als bedeutendster Akteur symbolisiert der Volkswagen Konzern sowohl die Stärke der Industrie als auch die Auswirkungen verfehlter […]
Die EU-Kommission hat im Juli 2024 vorläufige Ausgleichszölle auf E-Autos aus China erhoben. Diese belaufen sich im Schnitt auf etwa 21 Prozent. Dauerhaft für eine Periode von fünf Jahren werden sie erst erhoben, wenn sich der Rat dazu positioniert hat. Dabei gilt das Prinzip der umgekehrten qualifizierten Mehrheit: Um die Kommission und damit die Zölle […]
The deadline for Chinese EV manufacturers to make price commitments to avoid tariffs has expired. This was announced by the EU Commission on Monday. There is no possibility to revise their offers after all of them have been rejected.The Commission, which is conducting an anti-subsidy investigation into EVs manufactured in China, said several EV exporters […]
Die Frist für chinesische Elektrofahrzeughersteller, Preisverpflichtungen zur Vermeidung von Zöllen einzugehen, ist abgelaufen. Das teilte die EU-Kommission am Montag mit. Es bestehe keine Möglichkeit zur Überarbeitung ihrer Angebote, nachdem alle abgelehnt worden seien.Die Kommission, die eine Anti-Subventionsuntersuchung gegen in China hergestellte Elektrofahrzeuge durchführt, erklärte, dass mehrere Exporteure von Elektrofahrzeugen Preiszusagen unterbreitet hätten. Dabei handelt es […]
Für die Verhandlungen zwischen Brüssel und Peking über die EU-Zusatzzölle auf chinesische E-Autos beginnt eine entscheidende Woche. Kurz vor dem Besuch von Chinas Handelsminister Wang Wentao in Europa hat die Europäische Kommission ein Angebot chinesischer Hersteller von Elektrofahrzeugen zur Schließung der Preislücke zwischen ihnen und EU-Konkurrenten formell abgelehnt. Das Angebot habe nicht die Anforderungen erfüllt, […]
The negotiations between Brussels and Beijing on the EU’s additional tariffs on Chinese electric cars are entering a decisive week. Shortly before the visit of China’s Minister of Commerce Wang Wentao to Europe, the European Commission formally rejected an offer from Chinese EV manufacturers to close the price gap between them and EU competitors, saying […]