Frau Nikutta, Sie müssen bei DB Cargo 5.000 Stellen abbauen, fast 20 Prozent der Belegschaft. Ist die Lage so schlecht? DB Cargo gibt es seit 1999 und wir befinden uns seit dieser Zeit in wirtschaftlich herausfordernden Situationen. Wir müssen jetzt einfach grundlegend reagieren.Haben Sie in diesen 25 Jahren jemals schwarze Zahlen geschrieben? Ja. Aber drei strukturelle Problem bleiben […]
Die Bundesregierung ist in der Verkehrspolitik weit hinter den Ankündigungen aus dem Koalitionsvertrag zurückgeblieben – und noch weiter hinter den klimapolitischen Notwendigkeiten im Verkehrssektor. Zu diesem Ergebnis kommt eine Analyse des Thinktanks Agora Verkehrswende, die an diesem Donnerstag veröffentlicht wird und die Table.Briefings vorab vorlag. Die kommende Regierung steht deshalb vor großen Herausforderungen – auch […]
Die Haushaltspläne der Bundesregierung dürften eine Erhöhung der Trassenpreise nach sich ziehen und so auch den Bahngüterverkehr treffen. Branchenkenner rechnen mit deutlich höheren Kosten für den Transport auf der Schiene. Dadurch könnten Lkw immer mehr Güter auf der Straße transportieren. Der Effekt: vollere Straßen, höhere Emissionen – ein Widerspruch zu den Plänen der Bundesregierung für […]
Batterieelektrisch betriebene Lkw werden im Vergleich zu dieselbetriebenen deutlich schneller wettbewerbsfähig sein als bisher angenommen. Zu diesem Ergebnis kommt eine Studie des Fraunhofer-Instituts für System- und Innovationsforschung (ISI), die vor wenigen Tagen in der Fachzeitschrift “Nature Energy” veröffentlicht wurde. Die Wissenschaftler hatten in einer Metaanalyse die Kosten für Schlüsselkomponenten aus über 200 Quellen zusammengetragen und […]
Die Bilanz der Güterverkehrsbranche ist im vergangenen Jahr stark zurückgegangen. In der aktuellen Gleitenden Mittelfristprognose rechnet das Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) für 2023 mit einem Minus von 6,3 Prozent beim Aufkommen und 5,0 Prozent bei der Leistung. Beim Aufkommen entspricht dies nach dem Finanzkrisenjahr 2009 dem zweitstärksten Rückgang seit der Wiedervereinigung. Für das […]
Für die Mehrheit der sogenannten Wirtschaftsweisen ist klar, welche Technik der Staat zur Dekarbonisierung des Güterverkehrs fördern sollte: den Elektro-Lkw. “Wir empfehlen, die staatliche Unterstützung auf den Aufbau einer Ladeinfrastruktur zu fokussieren”, sagte Monika Schnitzler, die Vorsitzende des Sachverständigenrats zur Begutachtung der gesamtwirtschaftlichen Entwicklung, wie das Gremium offiziell heißt, am Mittwoch. Diese Technik habe eine […]
Österreich behindert auf der Brennerroute mit Maßnahmen gegen den Lkw-Verkehr den freien Warenverkehr in Europa. Zu diesem Ergebnis kommt die EU-Kommission in ihrer begründeten Stellungnahme. Auf den Autobahnen A 12 und A 13 hat die Landesregierung Tirol etwa Nachtfahrverbote, Dosierung von Lastwagen und Fahrverbote an Samstagen angeordnet. Damit gibt die Kommission einer Beschwerde der Regierung […]
Parteiübergreifende Begeisterung herrschte am Montag bei Heide in Schleswig-Holstein: Beim symbolischen Baubeginn für die große Batteriefabrik des schwedischen Konzerns Northvolt feierten Bundeskanzler Olaf Scholz (SPD), Wirtschaftsminister Robert Habeck (Grüne) und Schleswig-Holsteins Ministerpräsident Daniel Günther (CDU) das Projekt als Beispiel für die klimafreundliche Transformation der deutschen Wirtschaft. “Industrie siedelt sich dort an, wo Energie ist”, sagte […]
Das Verbrenner-Aus bei Stadtbussen kommt erst 2035. Bis 2030 müssen Hersteller den CO₂-Ausstoß bei neuen Stadtbussen um 90 Prozent senken. Dies sieht die politische Einigung zwischen dem Rat und dem Europaparlament vor. Der Verhandlungsführer des Parlaments, Bas Eickhout, hatte ein Verbrennerverbot bei Stadtbussen bereits für 2030 durchsetzen wollen. Bei schweren Nutzfahrzeugen muss der Ausstoß wie […]
Rechnerisch müssten jährlich rund 550 Kilometer des deutschen Schienennetzes neu elektrifiziert werden. Schließlich will die Bundesregierung, glaubt man ihrem Koalitionsvertrag, bis 2030 drei Viertel des Schienennetzes in Deutschland mit Fahrdraht ausgestattet haben – derzeit sind jedoch nur 61 Prozent der Gleise elektrifiziert. Die Deutsche Bahn (DB), der rund 33.000 Schienenkilometer gehören, baute im Jahr 2023 […]