Cosco Shipping lässt in Hamburg künftig auf seinem kleineren Container-Schiff die Ladung von den eigenen Seeleuten sichern. Bislang ist das die Aufgabe der Lascher – spezielle Hafenarbeiter die nach Tarif bezahlt werden. Die Vereinte Dienstleistungsgewerkschaft (Verdi) wirft der Reederei daher Tarifbruch vor. So konkret der Vorwurf auch ist, steckt Cosco dabei dennoch zwischen den Fronten. […]
Die Mediterranean Shipping Company (MSC) mit Wurzeln in Italien und heutigem Sitz in Genf rückt immer näher an China heran. Das ist für uns in Deutschland vor allem deshalb relevant, weil MSC bald Ko-Eigner des Hamburger Hafenbetreibers HHLA wird. Die Bundesregierung hatte dem chinesischen Reedereikonzern und Hafenbetreiber Cosco Anfang des Jahres nur einen kleinen Anteil an einem […]
Die endgültige Freigabe für den Einstieg des chinesischen Cosco-Konzerns im Hamburger Containerterminal Tollerort ist innerhalb der Bundesregierung offenbar umstritten. “Es gab abweichende Einschätzungen bei der Beurteilung des Beteiligungserwerbs”, sagte eine Sprecherin des Bundesministeriums für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK). Das Ministerium von Robert Habeck hatte angestoßen, die geplante Transaktion wegen der neuen Einstufung des Tollerort als […]
Nach monatelangem Streit darf der chinesische Staatskonzern Cosco nun endgültig beim Hamburger Container-Terminal Tollerort einsteigen. Die Bundesregierung habe entschieden, die Minderheitsbeteiligung des chinesischen Unternehmens Cosco Shipping Ports Limited am Container Terminal Tollerort freizugeben, teilte die Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) am Mittwoch in einem kurzen Statement mit. “Alle Fragen im Rahmen des Investitionsprüfverfahrens konnten […]
Das Hafenterminal Tollerort in Hamburg, an dem sich der chinesische Staatskonzern Cosco beteiligen will, wurde Anfang des Jahres offenbar als kritische Infrastruktur eingeordnet. Das berichtete die Süddeutsche Zeitung aus gemeinsamen Recherchen mit NDR und WDR. Eine Sprecherin der Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) hat demnach mitgeteilt, das Terminal sei in Abstimmung mit dem Bundesamt für Sicherheit in […]
Eigentlich hätte die Entscheidung bis Silvester fallen sollen. Doch auch nach Ablauf der vertraglichen Frist am 31.12.2022 ist noch immer nicht bekannt, ob Chinas Staatskonzern Cosco nun in den Hamburger Containerterminal Tollerort (CTT) investieren wird oder nicht.Die an der Hongkonger Börse notierte Terminal-Sparte des Konzerns, Cosco Shipping Ports Limited (CSPL) hatte Anfang des Jahres in […]
Umwelt, Datenschutz, soziale Gerechtigkeit – und jetzt China. Die Bürgerbewegung Campact betrat Ende Oktober mit ihrer Unterschriftenaktion gegen chinesische Einflussnahme Neuland. Erstmals in ihrer 18-jährigen Geschichte mobilisierten die Verantwortlichen der Nichtregierungsorganisation eine Protestaktion, die der deutschen Politik konkret einen wirtschaftlichen Schmusekurs mit den “Despoten” aus Peking vorwarf.Campact nutzte die mediale Aufmerksamkeit der vergangenen Wochen für […]
Inwiefern ist der 20. Parteitag eine Zäsur in der Geschichte des modernen Chinas? Präsident Xi Jinping hat nun lauter Ja-Sager um sich herum installiert und damit eine Macht zementiert wie seit mindestens 30 Jahren nicht mehr. Keines der Mitglieder im Ständigen Ausschusses des Politbüros kommt mehr aus einer anderen Fraktion. Die hat er alle weggeräumt. […]
Wenn ein Ministerium zeitgleich mit einer Genehmigung eine “Teiluntersagung” vorschreibt, handelt es sich um das kommunikative Gegenstück eines lauten Zähneknirschens. Das Haus von Robert Habeck musste auf Wunsch des Kanzlers zwar den Einstieg des chinesischen Reeders Cosco in ein Terminal des Hamburger Hafens dulden. Es begleitet den Vorgang jedoch mit möglichst ablehnender Sprache. Habeck allein […]
Die geplante Übernahme eines Anteils an einem von vier Terminals des Hamburger Hafens durch die Reederei Cosco ist zum Symbol für chinesische Investitionen in Deutschland geworden. Es handelt sich um die erste Übernahme auffälliger Infrastruktur seit Russlands Einmarsch in die Ukraine: Die “Zeitenwende” erfasst das Hafengeschäft. Deutschland soll demnach autoritären und potenziell aggressiven Staaten gegenüber […]