Verbrenner-Aus

Das Bundesverkehrsministerium hat einen Vorschlag vorgelegt, wie der Streit über das Verbrenner-Aus 2035 gelöst werden kann. Wie das Bundesumweltministerium gegenüber Table.Media bestätigte, ist der Vorschlag am Mittwochnachmittag an die EU-Kommission verschickt worden. Er soll ermöglichen, dass auch nach 2035 noch Verbrennerfahrzeuge zugelassen werden können, sofern sie ausschließlich mit synthetischen Kraftstoffen (E-Fuels) betankt werden können.Die Einzelheiten […]

Auf mehreren Gesprächsebenen wird an einer Lösung im Streit um E-Fuels in Neufahrzeugen nach 2035 gearbeitet. Kanzler Olaf Scholz sieht ebenso wie die FDP-Minister Volker Wissing und Christian Lindner die Kommission am Zug. Sie solle einen Vorschlag vorlegen, damit sichergestellt ist, dass Neufahrzeuge auch nach dem Verbrenner-Aus im Jahr 2035 noch mit klimaneutral hergestellten synthetischen […]

Eine Vorabstimmung im Ausschuss der Ständigen Vertreter (AStV) wurde am Mittwoch spontan verschoben. Eigentlich hätten die EU-Botschafter ihre Zustimmung für die Trilogeinigung für die überarbeiteten Flottengrenzwerte für Pkw signalisieren sollen, damit bei der finalen Abstimmung im Ministerrat am Dienstag nichts Unvorhergesehenes passiert. Doch weil die nötige qualifizierte Mehrheit aktuell auf der Kippe steht, wurde diese […]

Eigentlich ist die Bestätigung eines Trilogergebnisses im Rat reine Formsache. Doch kommenden Dienstag, wenn das Verbrenner-Aus beim Ministerrat in Brüssel auf der Agenda steht, könnte die finale Abstimmung zum Politikum werden. Grund sind Äußerungen von Bundesverkehrsminister Volker Wissing und seinem parlamentarischen Staatssekretär, Michael Theurer, diese Woche. Pkw mit Verbrennungsmotoren, die nachweislich ausschließlich mit E-Fuels betankt […]

Beim informellen Treffen der EU-Verkehrsminister und deren Vertreter in Stockholm, bekräftigte der parlamentarische Staatssekretär im Bundesverkehrsministerium, Michael Theurer (FDP), die Forderung, dass E-Fuels auch in Pkw zum Einsatz kommen sollten. Um die Klimaziele des Verkehrssektors zu erreichen, reiche es nicht, den Aufbau einer Ladeinfrastruktur für E-Autos priorisieren. Man brauche auch eine Tankinfrastruktur für Wasserstoff und […]