In Norwegen werden Diesel- und Benzinautos zum Auslaufmodell. Inzwischen sind fast neun von zehn verkauften Neuwagen in dem skandinavischen Land Elektroautos, wie aus Daten der Straßenverkehrsbehörde vom Donnerstag hervorgeht. Damit ist Norwegen fast an seinem Ziel, ab 2025 nur noch Elektroautos neu auf die Straßen zu bringen. “Norwegen wird das erste Land der Welt sein, […]
Die neue EU-Wettbewerbskommissarin Teresa Ribera hält nichts davon, beschlossene Regulierungen wieder aufzuheben. Die Spanierin sagte in einem Bloomberg-Interview, sie sei gegen eine Verschiebung des Plans der EU, den Verbrennungsmotor in Neuwagen bis 2035 auslaufen zu lassen. Dennoch sei es wichtig, dass Europas Automobilhersteller ihren Marktanteil am Weltmarkt beibehielten.Handelsmaßnahmen allein reichten nicht aus, um sicherzustellen, dass […]
Die deutschen Autofahrer sehen die Politik in der Verantwortung, um die Krise der Autoindustrie und den schwächelnden Absatz von Elektroautos zu überwinden. Das zeigt eine repräsentative Umfrage des Meinungsforschungsinstituts Innofact im Auftrag des Portals Autoscout 24. Demnach spricht sich jeder Zweite für eine Abschaffung oder zumindest eine Verschiebung des Verbots von Verbrennungsmotoren aus.Mehr Ladesäulen und […]
Die EU-Kommission bereitet nach Informationen aus Kommissionskreisen einen strategischen Dialog zur Zukunft der Automobilwirtschaft vor. Ein hochrangig besetztes Expertengremium soll sich umfassend um zentrale Fragen kümmern und Wege aufzuzeigen, wie die Branche aus der Krise kommt. Schwerpunkte des Dialogs sollen Strafzahlungen, CO₂-Flottengrenzwert Verbrenner-Aus sowie der Aufbau der Ladeinfrastruktur für E-Autos und deren Datenverwertung sein. Auch […]
Die EU-Kommission bereitet nach Informationen aus Kommissionskreisen einen strategischen Dialog zur Zukunft der Automobilwirtschaft vor. Ziel ist, binnen weniger Monate Wege aufzuzeigen, wie die Automobilindustrie aus der Krise kommt und die Probleme des europäischen Standorts gelöst werden.Ein hochrangig besetztes Expertengremium soll sich umfassend um zentrale Fragen kümmern: Bleibt es bei den Strafzahlungen für die Hersteller […]
In einem Positionspapier der CDU/CSU-Gruppe im EU-Parlament fordern die Abgeordneten erneut, die Revision der CO₂-Flottengrenzwerte für Pkw um ein Jahr vorzuziehen und das Verbrenner-Aus 2035 zu “korrigieren”. Die Union pocht dabei weiterhin auf Technologieneutralität. “Die CO₂-Emissionen dürfen nicht nur am Auspuff eines Autos gemessen werden, sondern es muss für den CO₂-Fußabdruck eine Life-Cycle-Analyse geben.” Eine […]
Der Verband der Automobilindustrie (VDA) spricht sich für eine Mindestquote für synthetische Kraftstoffe, sogenannte E-Fuels, sowie Wasserstoff im Straßenverkehr aus. “Selbst wenn das Ziel der Bundesregierung von 15 Millionen E-Autos bis 2030 erfüllt wird, fahren dann immer noch mindestens 40 Millionen Pkw und Lkw mit Verbrennungsmotoren auf deutschen Straßen”, sagt VDA-Präsidentin Hildegard Müller. Um auch […]
Im Juli publizierte die internationale wissenschaftliche Gesellschaft IASTEC eine Stellungnahme zur Pkw-CO₂-Regulierung der EU. Die Folgen der Gesetzgebung für 2030 wurden darin erörtert. Die Kernaussage dieser Stellungnahme ist: Mit der EU-Verordnung zur CO₂-Flottenregulierung werden die Ziele einer schnellen Reduktion der CO₂-Emissionen durch Pkw verfehlt. Die EU werde in der Folge gegen das Pariser Klimaschutzabkommen verstoßen. […]
Am 17. Juli berichtete Table.Briefings über ein Positionspapier mit der Forderung, den EU-Verbrenner-Kompromiss für 2035 zu kippen. Leider halten die Ergebnisse der Autor:innen um Verbrenner-Experte Thomas Koch einem kritischen Blick nicht stand. Koch und seine Kolleg:innen argumentieren, dass die Emissionen von batterieelektrischen Fahrzeugen eigentlich viel höher seien, als von Wissenschaft und EU angenommen. Um zu diesem […]
Bundeskanzler Olaf Scholz hat bei seiner Sommerpressekonferenz Ursula von der Leyens Pläne im Streit um das Verbrenner-Aus ab 2035 gelobt. Vorgesehen sind dabei auch Ausnahmen für mit E-Fuels betriebenen Fahrzeuge. Scholz sagte, er habe in der Vergangenheit mehrfach auch bei der Kommissionspräsidentin interveniert, die Entscheidung zu ergänzen, dass es auch möglich sei, Fahrzeuge zu betreiben, […]