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Christian Domke Seidel

Christian Domke Seidel Veröffentlicht: 05.04.2023

Wie Zwangsarbeit aus China in die Autos gelangt

Wer in China Autos baut oder Teile für seine Fabriken bezieht, kommt höchstwahrscheinlich in Kontakt mit Zwangsarbeit. Die Studie “Driving Force – Automotive Supply Chains and Forced Labor in the Uyghur Region” hat die chinesischen Firmen benannt, die von Zwangsarbeit profitieren, und die Lieferketten zu den westlichen Automarken nachgezeichnet. Dass der globale Automarkt ohne China nicht […]

Christian Domke Seidel Veröffentlicht: 16.03.2023

Deutscher Trugschluss auf Chinas Automarkt 

Die deutschen Autohersteller nehmen auf dem chinesischen Automarkt verstärkt die Rolle eines Zuschauers ein. Im boomenden Markt für Elektroautos hat Volkswagen gerade einmal 2,4 Prozent Marktanteil. BMW und Mercedes sogar unter einem Prozent, wie Zahlen der staatlichen Kfz-Versicherung zeigen. Das Problem sei hausgemacht, erklärt ein hochrangiger Mercedes-Insider gegenüber Table.Media. Die Joint-Ventures mit Konkurrenten aus der […]

Christian Domke Seidel Veröffentlicht: 28.02.2023

Huawei setzt auf Allianz mit Autobauern

Auf den ersten Blick ist es nur eine Personalie. Huawei entlässt Wang Jun. Er war Leiter des Automobilgeschäfts und der Produktlinie für selbstfahrende Autos. Bei genauerer Betrachtung wird allerdings die Tragweite der Entscheidung deutlich. Denn im Automobilgeschäft sieht Huawei eine zentrale Säule des zukünftigen Geschäftsmodells. Auch weil neue, noch härtere Sanktionen das Geschäft mit der […]

Christian Domke Seidel Veröffentlicht: 23.02.2023

CATL in Thüringen: Gerüchte über Razzia haltlos

Thüringen konnte mit dem Batterie-Werk von Contemporary Amperex Technology (CATL) ein wirtschaftliches Vorzeigeprojekt in die Region locken. Der Konzern investiert 1,8 Milliarden Euro, bekommt gerade einmal 7,5 Millionen Euro Subventionen und wird bis Ende des Jahres 2023 etwa 2.000 Angestellte beschäftigen. Anfang Februar lief die Produktion an. Das alles unter dem Dach der Contemporary Amperex […]

Christian Domke Seidel Veröffentlicht: 07.02.2023

Russischer Automarkt ist Chinas Resterampe

Chinesische Autohersteller, die Gefahr laufen auf ihrem Heimatmarkt den Anschluss zu verlieren, schaffen sich in Russland gerade ein weiteres Standbein. Dort gewinnen sie, auch ohne die eigentlichen Stückzahlen erhöht zu haben, massiv an Marktanteilen. Sie profitieren davon, dass der russische Automarkt eingebrochen ist und sich die westliche Konkurrenz weitestgehend zurückgezogen hat. So können sie Überkapazitäten […]

Christian Domke Seidel Veröffentlicht: 24.01.2023

Das Ende des Verbrenners naht

Der Automarkt in China hat sich erholt. Was die Stückzahlen angeht, sind Coronakrise, Lockdowns und Chipmangel längst vergessen. Im Jahr 2022 betrug der Pkw-Absatz 23,6 Millionen Stück, teilte der Herstellerverband CAAM (China Association of Automobile Manufacturers) mit. Für dieses Jahr erwartet er eine Steigerung um drei Prozent auf 24,3 Millionen. Zum Vergleich: Mit 24,7 Millionen […]

Christian Domke Seidel Veröffentlicht: 12.01.2023

Pleitewelle bei EV-Marken

Die Meldungen häufen sich. Regelmäßig scheitern mal mehr, mal weniger prominente Projekte auf dem chinesischen Automarkt. Im August 2022 meldete beispielsweise der Fahrdienstleister Didi Konkurs an. Im September versteigerte der Insolvenzmasseverwalter von Byton einen fahrfähigen Prototypen der Marke. Die Produktionslinien lagen da schon längst still. Im November verkündete WM Motor, dass die Managergehälter halbiert werden […]

Christian Domke Seidel Veröffentlicht: 25.11.2022

Krise der Deutschland AG: Spaltung zwischen Politik und Wirtschaft

Die bedingungslose Unterstützung scheint gesunder Skepsis gewichen zu sein. Lange Zeit förderte die Bundesregierung das wirtschaftliche Treiben der deutschen Autohersteller in China nach Kräften. Vorstandsmitglieder der Marken begleiteten die Politiker routinemäßig bei ihren Reisen in die Volksrepublik. Doch zwischen Politik und Konzernzentralen weichen die Vorstellungen davon, was der beste Kurs für die Autoindustrie ist, immer […]

Christian Domke Seidel Veröffentlicht: 17.11.2022

Grüne im VW-Aufsichtsrat löst Beißreflex aus

Dem Land Niedersachsen gehören zwanzig Prozent von Volkswagen. Und damit Stimmrechte im Konzern. Deswegen entsendet die Regierung zwei Vertreter in den 20-köpfigen Aufsichtsrat. Bislang waren das Ministerpräsident Stephan Weil (SPD) und Wirtschaftsminister Bernd Althusman (CDU). Doch bei der jüngsten Niedersachsen-Wahl hoben die Wähler eine Rot-Grüne-Regierung ins Amt, weswegen jetzt mit Julia Willie Hamburg (Grüne) die […]

Christian Domke Seidel Veröffentlicht: 26.10.2022

Chinas Autohersteller: Marktanteile statt Margen

Die Zeit der Jahresberichte für das Geschäftsjahr 2021 entwickelte sich zu einer einzigen Party. Vor allem für deutsche Autohersteller. Gemessen an den ausgewiesenen Gewinnen war es das beste Jahr in der Geschichte des DAX. Volkswagen präsentierte 19,3 Milliarden Euro Gewinn (7,7 Prozent Ebit-Marge), Mercedes 16 Milliarden Euro (12 Prozent Ebit-Marge), und BMW erwirtschaftete 13,4 Milliarden […]