Das Wort von Wan Gang hat in der Autoindustrie Gewicht. Bei Audi war er in den 1990er-Jahren in der Forschung und Entwicklung tätig. In China gründete er an der Tongji-Universität erst das Institut für Wasserstofftechnologie und wurde später Präsident der Uni. Höhepunkt seiner bisherigen Laufbahn war sein Wirken als Minister für Wissenschaft und Technologie von […]
Für Kanzler Olaf Scholz dürfte es einer der angenehmeren Termine im Kalender sein: die Eröffnung der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in München – auch IAA Mobility 2023. Es ist seine erste IAA. Als Angela Merkel 2007 ihre erste IAA eröffnete, strömten eine Million Menschen zur Ausstellung in Frankfurt. Angesprochen auf drohende Verschärfungen der CO₂-Grenzwerte meinte damals […]
Wie sich Künstliche Intelligenz (KI) als Werkzeug nutzen lässt, zeigen derzeit einige Industrieunternehmen. Vergleichsweise einfach lässt sich die eigene Datenbank mit tausenden Zulieferern mittels KI auf Menschenrechtsverletzungen überprüfen. Gerade Unternehmen im China-Geschäft zeigen derzeit steigendes Interesse daran, ihre Zulieferer – und deren Zulieferer – zu durchleuchten. Ob das jedoch zu einer Verbesserung vor Ort führt, […]
Sollen doch die anderen Seeleute ihr Geld im Puff verjubeln. Für Bier und Korn und was sonst noch Ablenkung verspricht auf der Reeperbahn. Aber nicht die Chinesen. Denn die Chinesen, das sagt zumindest Martin Chen, Leiter des chinesischen Seemannsheims in Hamburg, sind Familienmenschen. Fleißig und pragmatisch obendrein. Deswegen gründete sein Vater die erste Niederlassung in […]
BYD hat große Pläne. Im Jahr 2023 möchte der chinesische Mischkonzern, der einst mit Batterien groß geworden ist und sich nun vor allem auf New-Energy-Vehicles (NEV) fokussiert, 3,6 Millionen Fahrzeuge verkaufen. Damit würde das chinesische Unternehmen zu den zehn größten Produzenten der Welt gehören. Um dieses sehr ambitionierte Ziel zu erreichen, müsste der Konzern aus […]
Jedes vierte Auto, das chinesische Hersteller für den Export gebaut haben, konnte im vergangenen Jahr nicht ausgeführt werden. Zu gering waren die Kapazitäten auf Schiff und Schiene. Jetzt holt die Volksrepublik auf, denn die Lieferwege sind freigeworden. Allein im ersten Vierteljahr 2023 verließen fast 1,07 Millionen Fahrzeuge das Land.Im Jahr 2022 hatten chinesische Autobauer 3,1 […]
Der Schienenverkehr ist für Europa und China gleichermaßen eine große Chance, die Mobilitätswende zu erreichen. Hinter der chinesischen Strategie steckt aber auch politisches Kalkül, weswegen Staatsbetriebe die Entwicklung deutlich schneller vorantreiben, als das in Europa geschieht. Mittlerweile ist chinesische Technik sogar in Europa gefragt. Und das nicht nur, wie oft vermutet wird, am östlichen Rand […]
Europa im Allgemeinen und Deutschland im Speziellen verlassen sich auf ihre Exportstärke. Entsprechend stark haben die hier ansässigen Firmen vom Aufstieg Chinas zur zweitgrößten Wirtschaftsmacht der Welt profitiert. Doch in den vergangenen Jahren geriet die wirtschaftliche Erfolgsstory ins Stocken. Der Bundesverband der Deutschen Industrie (BDI) rief im Januar 2019 einen “Systemwettbewerb” aus. Und die EU […]
Kein anderes Bauteil entscheidet so sehr über den Erfolg der E-Mobilität wie der Akku. Er ist es, der das Auto teuer macht. Außerdem reduzieren viele Kunden die Frage nach der Alltagstauglichkeit eines E-Autos auf Reichweite und Ladedauer. Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL) ist dabei ein Durchbruch gelungen. Das chinesische Unternehmen aus Ningde, Provinz Fujian, hat […]
So etwas wie Alltag scheint es auf dem chinesischen Automarkt nicht zu geben. Auf Rekordjahre für Verbrenner folgte der Elektroautoboom. Der geriet mit der Pandemie und der Lieferkettenproblematik ins Straucheln. Kaum scheint diese wilde Zeit überwunden, versuchen sich die Hersteller jedweder Antriebsart mit Rabatten zu übertrumpfen. Chang’an Automobile gibt rund 5.800 Dollar Nachlass auf jedes […]