Der Druck auf die EU-Kommission steigt, die gesetzlich vorgesehene Überprüfung der CO₂-Flottengrenzwerte von 2026 auf 2025 vorzuziehen. Jens Gieseke (CDU), Koordinator im Verkehrsausschuss, fordert ein „klares Bekenntnis“ der zuständigen Kommissare, Wopke Hoekstra und Teresa Ribera, in den Anhörungen, „für Flexibilität und nicht starr an der Revision 2026 festzuhalten“. Er knüpft daran Bedingungen: „Ohne dieses klare Bekenntnis werde ich diesen Kommissaren meine Zustimmung verweigern“. Die Anhörungen werden voraussichtlich ab 4. November stattfinden.