Autopapier der Europa-SPD: Am Verbrenner • Table.Briefings

Tiemo Wölken, Koordinator im Umweltausschuss, hat das Autopapier der deutschen SPD-Gruppe federführend betreut.

Bei den Strafzahlungen für das Verfehlen der Klimaziele für 2025 ist die deutsche SPD-Gruppe zur Stundung oder Streckung bereit. Das Verbrenner-Aus für Neuwagen soll bleiben, die Flottengrenzwerte bis 2035 könnten angepasst werden. Das sieht das Auto-Papier der SPD-Abgeordneten im Europaparlament vor.

Die SPD-Gruppe im Europaparlament will am Verbrenner-Aus 2035 für Neuwagen festhalten, aber die Strafzahlungen beim Verfehlen der Klimaziele 2025 sollen gestundet oder gestreckt werden. Das steht im Auto-Papier der deutschen SPD-Abgeordneten, das Tiemo Wölken koordiniert hat. Unter der Voraussetzung, dass das Reduktionsziel erreicht wird, seien Änderungen bei der CO₂-Flottengesetzgebung möglich. Dies müsse aber wettbewerbsneutral geschehen. Mehrere Maßnahmen schlägt die SPD vor, um den Absatz von E-Autos anzukurbeln:

Autopapier der Europa-SPD: Am Verbrenner-Aus 2035 festhalten

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