Der Automotive-Dachverband ACEA will nun doch nicht die Kommission auffordern, über den Notstandsparagrafen der Europäischen Verträge, Artikel 122, Strafzahlungen bei den Flottengrenzwerten außer Kraft zu setzen und um zwei Jahre zu verschieben. Wie in Brüssel zu hören war, gab es für den Vorstoß von ACEA-Präsident Luca de Meo unter den Herstellern nicht genug Unterstützung.