Herr Bloss, wofür braucht es einen CO2-Grenzausgleich für die EU? Wir haben im EU-Inland ein CO2-Preis-Regime: den Emissionshandel ETS. Von seinen Auswirkungen wird auch die Industrie mehr und mehr betroffen sein. Wir fürchten nun, dass Anbieter von außerhalb der EU mit Dumpingpreisen auf unseren Markt drängen, mit günstigem, aber nicht klimafreundlich hergestelltem Stahl. Der Preisvorteil dieser […]
Vor der Abstimmung im Plenum des EU-Parlaments zu einem Großteil des Fit-for-55-Pakets kommende Woche haben Verhandler:innen der verschiedenen Fraktionen neue Kompromisse gefunden. Sowohl zum Ambitionsniveau des bestehenden EU-Emissionshandelssystems (ETS) als auch zur Einführung eines CO2-Grenzausgleichsmechanismus (CBAM) gibt es neue Vorschläge. Allerdings sind diese in beiden Fällen bislang nicht mehrheitsfähig im Parlament, da jeweils die Unterstützung […]
Die europäische Schwerindustrie steht in den kommenden Jahren vor einer massiven Transformation. Sektoren wie die Stahl- oder die Chemieindustrie müssen auf eine klimaneutrale Produktion umstellen, was enorme Investitionen verschlingen wird. Zugleich aber sollen die Produkte der Unternehmen auf dem Weltmarkt wettbewerbsfähig sein – sonst wandert die Produktion ins Ausland ab.Das gilt besonders für Deutschland: Die […]
Um kurz vor 17 Uhr am Dienstag meldete Grünen-Schattenberichterstatter Michael Bloss via Twitter Vollzug. “We have a deal for EU’s biggest climate tool box – the EU Emission Trading Scheme!” Nach tagelangen Verhandlungen der Berichterstatter:innen des federführenden Umweltausschusses (ENVI) wurden in vielen Punkten Einigungen erzielt, mit denen viele schon nicht mehr gerechnet hatten (Europe.Table berichtete).Wichtigster […]
Die wichtigste Nachricht: Auch Grünen-Schattenberichterstatter Michael Bloss gab sich am Freitag zuversichtlich, dass man “irgendeine Form des ETS 2” hinbekommt. Die Befürchtung vieler, dass der zweite Emissionshandel für Straßenverkehr und das Heizen von Gebäuden im EU-Parlament begraben wird, ist damit einigermaßen entschärft. Näher an einer Einigung, wie und wann der ETS 2 kommt, ist man […]
Mr. Frieden, the European economy is barely growing, and prices are rising fast. Do you fear a new recession, even stagflation?The situation is difficult. The war in Ukraine is lasting longer than originally expected. Meanwhile, several factors are coming together: The high prices for raw materials, especially gas and oil, the dislocations in the supply […]
Herr Frieden, die europäische Wirtschaft wächst kaum noch, die Preise steigen schnell. Befürchten Sie eine neue Rezession, gar eine Stagflation?Die Lage ist schwierig. Der Krieg in der Ukraine dauert länger als ursprünglich erwartet. Inzwischen kommen mehrere Faktoren zusammen: die hohen Preise für Rohstoffe, insbesondere Gas und Öl, die Verwerfungen in den Lieferketten, die hohe Inflation. […]
Der Krieg in der Ukraine und die Folgen für die deutsche Industrie halten Carsten Rolle seit Wochen auf Trab. Als Leiter der Abteilung für Energie und Rohstoffe beim BDI ist es vor allem die Abhängigkeit von russischem Gas, die Carsten Rolle beschäftigt. Sowohl die Wirtschaftssanktionen als auch der Konflikt selbst würden der deutschen Industrie schaden, […]
Auch wenn der Industrie- und Energieausschuss des EU-Parlaments (ITRE) bei den meisten Dossiers des Fit-for-55-Pakets nicht federführend ist, sind seine Abgeordneten befugt, eine Stellungnahme in Form eines eigenen Berichts abzugeben. Gestern wurde im ITRE über eine Vielzahl dieser sogenannten “Opinions” abgestimmt. Eine Übersicht:CO2-Flottengrenzwerte für PkwDer ITRE-Berichterstatter für die CO2-Flottengrenzwerte, Dominique Riquet (Renew, FR), will das […]
Mr. Kerkhoff, war has been raging in Europe since the end of February. The German government is reacting very hesitantly to calls to extend the EU’s sanctions against Moscow to a full energy embargo, including gas. This would hit Russia hard, but also domestic industry. What is the steel industry’s position on such a step?We […]