Deutschland hat seinen “fairen Anteil” am CO₂-Budget, das sich aus dem 1,5-Grad-Limit ergibt, schon Anfang 2023 aufgebraucht. Zu dem Ergebnis kommt der Sachverständigenrat für Umweltfragen der Bundesregierung (SRU) in einer neuen Kalkulation. Das Restbudget habe im vergangenen Jahr noch CO₂-Emissionen in Höhe von 19 Millionen Tonnen erlaubt. Tatsächlich betrug der deutsche CO₂-Ausstoß 2023 laut Umweltbundesamt […]
Der Verein Deutscher Zementwerke (VDZ) hat in einer Studie Vorschläge zu einer CO₂-Transportinfrastruktur vorgelegt. Die drei Sektoren, so der Verband, hätten bis 2040 einen Transportbedarf von 35 Millionen Tonnen pro Jahr für mittels CCS-Technik (“Carbon Capture and Storage”) abgeschiedenes und verpresstes CO₂. Hinzukommen könnten 15 bis 20 Millionen Tonnen durchgeleitetes CO₂ aus den Nachbarländern Österreich, […]
Deutschland hat seinen fairen Anteil am CO₂-Budget, das sich aus dem 1,5-Grad-Limit ergibt, schon Anfang 2023 aufgebraucht. Zu dem Ergebnis kommt der Sachverständigenrat für Umweltfragen der Bundesregierung (SRU) in einer neuen Kalkulation. Als Grundlage nutzt der Rat dabei: Diese Linie kann Deutschland laut SRU nun nicht mehr halten. Dem Rat zufolge hätte das Budget im […]
Der klimapolitische Fokus der nächsten EU-Kommission solle auf CO₂-Entnahmen (Carbon Dioxide Removals – CDR) liegen, fordert die Brüsseler Nicht-Regierungsorganisation Carbon Gap. In einem am Dienstag veröffentlichten Fahrplan empfiehlt die NGO eine umfassende CDR-Strategie, um die gezielte politische und finanzielle Unterstützung für CDR in Europa zu erhöhen.Carbon Gap fordert unter anderem:“Eine CDR-Strategie würde einen Weg aufzeigen, […]
Sinolytics ist ein europäisches Beratungs- und Analyseunternehmen, das sich auf China spezialisiert hat. Es berät europäische Unternehmen bei der strategischen Ausrichtung und den konkreten Geschäftsaktivitäten in der Volksrepublik.
Beim Klimageld, dessen Einführung laut Koalitionsvertrag vorbereitet werden soll, zögert die SPD. Fraktionsvize Matthias Miersch, zuständig für den Umweltbereich, warnt schon länger vor heftigen Preissprüngen bei fossiler Energie, wenn der CO₂-Preis nach 2027, wie absehbar, stark ansteigt. Nun hat der Ökonom Sebastian Dullien vom gewerkschaftsnahen Institut für Makroökonomie und Konjunkturforschung (IMK) den SPD-Klimafachleuten vorgerechnet, was […]
Die Luftfahrt ist weiterhin ein erheblicher Treiber des Klimawandels und der Luftverschmutzung. Zwar waren die CO₂-Emissionen des Luftverkehrs im Pandemiejahr 2020 zurückgegangen, doch mittlerweile steigen sie wieder und werden voraussichtlich 2025 das Niveau vor der Pandemie erreichen. Das hat eine Studie der Thinktanks ODI und Transport & Environment ergeben.Die Autoren haben dabei anhand von Daten […]
Kerstin Maria Rippel konnte ihren Job offenbar kaum erwarten. Schon Monate, bevor sie die neue Geschäftsführerin der Wirtschaftsvereinigung Stahl wurde, setzte sie sich ins Auto und fuhr zu Stahlproduktionen in ganz Deutschland. “Man kann viel lesen, viel reden, aber ich wollte die Industrie erleben, anschauen und auch riechen”, sagt Rippel. Was ihr früh dabei auffiel: […]
Ein Vorwurf gegen den Kohleausstieg lautet: Er bringe keinen Klimaschutz, weil die frei werdenden CO₂-Zertifikate im EU-Emissionshandel anderswo eingesetzt werden. Zuletzt hatte auch Christian Lindner so argumentiert. Doch die Bundesregierung hat das nun zumindest für die Jahre 2021 und 2022 verhindert. Alle überschüssigen CO₂-Zertifikate aus der Stilllegung von Kohlemeilern würden in die “Marktstabilitätsreserve” (MSR) der […]
Der Umweltausschuss des EU-Parlaments (ENVI) hat sich mehrheitlich für die Überarbeitung der CO₂-Flottengrenzwerte für schwere Nutzfahrzeuge ausgesprochen. Mit 47 Ja-Stimmen und 30 Nein-Stimmen war das Ergebnis allerdings keineswegs eindeutig. Das liegt an der Ablehnung der EVP. Schattenberichterstatter Jens Gieseke (CDU) bemängelt “fehlende technologische Offenheit” in dem Gesetzesvorschlag und kündigt an, dass die EVP ihn auch […]