Der Parlamentsberichterstatter für das europäische Emissionshandelssystem, Peter Liese (EVP), hält die Aufnahme des Agrarsektors in den ETS noch nicht für zielführend. Man müsse den Nutzen der Landwirte und Waldbesitzer in den Fokus rücken, statt den Sektor zu problematisieren. “Es ist der einzige Sektor, der große Mengen an CO₂-Senken liefert”, sagt Liese auf Nachfrage von Table.Briefings. […]
Die sogenannte “Reichensteuer” gilt manchen als eierlegende Wollmilchsau unter den politischen Instrumenten – ein scheinbar unerschöpflicher Quell ewiger Finanzmittel, um nahezu sämtliche Probleme der Welt mit Geld zuzuschütten. In einem aktuellen Beispiel argumentierte etwa Till Kellerhoff, Programmdirektor des Club of Rome, kürzlich an dieser Stelle, dass die “Reichensteuer” zur Finanzierung staatlicher Zukunftsinvestitionen diene und damit […]
In den letzten zwei Jahrzehnten hat der Emissionshandel stetig an Bedeutung gewonnen. Aktuell planen viele Staaten die Einführung eines Emissionshandelssystems (ETS), wie die neue Studie Emission Trading Worldwide – Status Report 2024 der International Carbon Action Partnership aufzeigt.Vor allem in Lateinamerika gibt es demnach einige Pläne zur Etablierung von Emissionshandelssystemen:Auch in der Asien-Pazifik-Region sind zahlreiche […]
Die vier größten europäischen Schifffahrtsunternehmen Maersk, MSC, CMA CGM und Hapag-Lloyd geben den CO₂-Preis in höherem Umfang an ihre Kunden weiter, als die Reedereien selbst dafür zahlen müssen. Das geht aus einer Untersuchung des Brüsseler Umweltdachverbandes Transport and Environment (T&E) hervor.Durch die Aufnahme des Maritim-Sektors in das EU-Emissionshandelssystem (ETS) müssen Reedereien seit Jahresbeginn für ihre […]
Die vier größten europäischen Schifffahrtsunternehmen Maersk, MSC, CMA CGM und Hapag-Lloyd geben den CO₂-Preis in höherem Umfang an ihre Kunden weiter, als die Reedereien selbst dafür zahlen müssen. Das geht aus einer Untersuchung des Brüsseler Umweltdachverbandes Transport and Environment (T&E) hervor.Durch die Aufnahme des Maritim-Sektors in das EU-Emissionshandelssystem (ETS) müssen Reedereien seit Jahresbeginn für ihre […]
Das Umweltministerium in Peking bereitet die Aufnahme der Aluminiumindustrie in Chinas Emissionshandelssystem (ETS) vor. Wie chinesische Medien berichten, publizierte es einen Entwurf für Leitlinien zur Überwachung, Berichterstattung und Überprüfung der CO₂-Emissionen des Aluminiumschmelzsektors. Demnach soll der Teilsektor elektrolytisches Aluminium bald in das ETS aufgenommen werden. Es ist der energie- und emissionsintensivste Teilsektor unter den Nichteisenmetallen, […]
Das Umweltministerium bereitet die Aufnahme von Aluminium in Chinas Emissionshandelssystem (ETS) vor. Nach chinesischen Medienberichten publizierte es einen Entwurf für Leitlinien zur Überwachung, Berichterstattung und Überprüfung der CO₂-Emissionen des Aluminiumschmelzsektors. Demnach soll der Teilsektor elektrolytisches Aluminium bald in das ETS aufgenommen werden. Es ist der energie- und emissionsintensivste Teilsektor unter den Nichteisenmetallen, zu denen auch […]
Die europäische CO₂-Grenzausgleichssteuer (CBAM) weist nach Meinung von Ökonomen zahlreiche Mängel auf und sollte durch einen Klimaclub abgelöst werden. Der Club solle die G7 oder die G20 umfassen und die Regulierung von emissionsintensiven Industrien koordinieren, schreiben die Experten um Karen Pittel vom Ifo-Institut in der Studie “Watts Next: Securing Europe’s Energy and Competitiveness”.Derzeit gelte der […]
Vor fast genau einem Jahr lag der europäische CO₂-Preis mit über 100 Euro je Tonne auf einem Rekordhoch. Bis Ende Februar war er auf rund 53 Euro gesunken – das ist fast eine Halbierung. Anfang März pendelte er um die 60 Euro, was immer noch einem Minus von rund 40 Prozent entspricht. Grundsätzliche Ursachen des […]
Vor fast genau einem Jahr lag der europäische CO₂-Preis mit über 100 Euro je Tonne auf einem Rekordhoch. Bis Ende Februar war er auf rund 53 Euro gesunken – das ist fast eine Halbierung. Anfang März pendelte er um die 60 Euro, was immer noch einem Minus von rund 40 Prozent entspricht. Grundsätzliche Ursachen des […]