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Luftfahrt

Fluggastrechte: Rat einigt sich auf Entschädigung erst ab vier Stunden Verspätung
Marion Bergermann Veröffentlicht: 05.06.2025

Fluggastrechte: Rat einigt sich auf Entschädigung erst ab vier Stunden Verspätung

Knapp zwölf Jahre nach dem Vorschlag der EU-Kommission haben sich die EU-Verkehrsminister auf neue Fluggastrechte geeinigt. Ein Vorschlag der polnischen Ratspräsidentschaft zur Anhebung der entschädigungsfähigen Verspätung auf vier Stunden fand am Donnerstag in Luxemburg eine Mehrheit. Im Fokus der intensiven Beratungen stand, ob und inwieweit das derzeit geltende Kriterium von drei Stunden Verspätung bei Flügen […]

Abgaben und Steuern drücken Luftverkehrswirtschaft an die Wand
Thilo Boss Veröffentlicht: 10.01.2025

Abgaben und Steuern drücken Luftverkehrswirtschaft an die Wand

Von Thilo BossDie Erklärung gleicht einem Hilferuf: Erstmals in der Geschichte der Lufthansa hat der Aufsichtsrat der Fluggesellschaft eine politische Resolution verfasst. Die Kontrolleure von Europas größter Airline mit Ex-Merck-Manager Karl-Ludwig Kley an der Spitze sehen harte Zeiten auf das Unternehmen zukommen. Hohe Kosten und eine Überregulierung lasten auf dem Luftverkehrsstandort Deutschland – und damit […]

Afrikas Luftfahrt muss sich dekolonisieren
Experts Veröffentlicht: 03.01.2025

Afrikas Luftfahrt muss sich dekolonisieren

Afrikas wachsender Luftverkehr wird von veralteten Strukturen ausgebremst. Das bestehende Streckennetz trägt noch deutlich die Handschrift der Kolonialzeit. Statt einer innerafrikanischen Neuordnung zeichnet sich bereits die nächste externe Dominanz ab: China und Indien intensivieren ihre Präsenz, während die Golfstaaten und die Türkei sich als zentrale Drehkreuze zwischen den Kontinenten positionieren.Afrika-Verbindungen nicht in afrikanischen HändenDie Dominanz […]

Klimabilanz: Große Effizienzunterschiede zwischen Fluggesellschaften
Malte Kreutzfeldt Veröffentlicht: 21.11.2024

Klimabilanz: Große Effizienzunterschiede zwischen Fluggesellschaften

Fliegen ist schlecht fürs Klima. Wie schlecht es ist, hängt entscheidend von der genutzten Fluggesellschaft ab. Denn auf der gleichen Strecke ist der Kerosin-Verbrauch – und damit der CO₂-Ausstoß – bei den besten Airlines nur halb so hoch wie bei den schlechtesten. Das geht aus dem jüngsten Aviation Index hervor, den die NGO Atmosfair an […]

Luftraum: Neue Regeln für besseres Klima und weniger Verspätungen
Corinna Visser Veröffentlicht: 23.10.2024

Luftraum: Neue Regeln für besseres Klima und weniger Verspätungen

Das Europäische Parlament hat am Dienstag neuen Regeln zur Verbesserung des Luftraummanagements in der EU zugestimmt. Die Reform soll den Flugverkehr effizienter und umweltfreundlicher gestalten. Fluggesellschaften sollen durch verbindliche Leistungsziele und modifizierte Flugsicherungsgebühren dazu angeregt werden, kraftstoffeffizientere Routen zu wählen. Zudem wird der Wettbewerb bei Flugsicherungsdiensten gestärkt. Mit der Entscheidung setzt das Parlament einen Schlussstrich […]

Airspace: New rules for climate protection and fewer delays
Corinna Visser Veröffentlicht: 23.10.2024

Airspace: New rules for climate protection and fewer delays

The European Parliament approved new rules to improve airspace management in the EU on Tuesday. The reform is intended to make air traffic more efficient and environmentally friendly. Airlines are to be encouraged to choose more fuel-efficient routes through binding performance targets and modified air navigation charges. Competition in air navigation services will also be […]

Langstreckenflüge: So hoch ist ihr Anteil an den CO₂-Emissionen
Lukas Bayer Veröffentlicht: 22.10.2024

Langstreckenflüge: So hoch ist ihr Anteil an den CO₂-Emissionen

Langstreckenflüge über 3.000 Kilometer verursachen anteilsmäßig deutlich mehr CO₂-Emissionen als Kurzstreckenflüge. Sie machen neun Prozent aller Flüge aus, verbrennen aber 47 Prozent des Kerosins. Zudem sind in den letzten Jahrzehnten die auf Langstrecke pro Person zurückgelegten Kilometer deutlich stärker angestiegen als auf Kurzstrecke und dürften weiter steigen – doch Maßnahmen fokussierten sich eher auf die […]

Lage der Luftfahrt: FDP will nationale E-Fuels-Quote korrigieren
Michael Bröcker Veröffentlicht: 15.10.2024

Lage der Luftfahrt: FDP will nationale E-Fuels-Quote korrigieren

 In der Bundesregierung droht eine erneute Auseinandersetzung über den Klimaschutz. Dieses Mal geht es um die E-Fuels für die Luftfahrtindustrie. Verkehrsminister Volker Wissing (FDP) hat in einem Brief an Grünen-Umweltministerin Steffi Lemke die Überarbeitung der nationalen, ab 2026 geltenden Beimischungsquote von strombasiertem Treibstoff in Flugzeugen (PtL) gefordert. “Die derzeitige Diskrepanz der Vorgaben zur Beimischung von […]

Luftfrachtkartell: Generalanwalt weist Einsprüche zurück
Corinna Visser Veröffentlicht: 06.09.2024

Luftfrachtkartell: Generalanwalt weist Einsprüche zurück

Der Generalanwalt am Europäischen Gerichtshof, Athanasios Rantos, hat vorgeschlagen, die Rechtsmittel von zwölf Fluggesellschaften gegen Urteile des Gerichts der Europäischen Union gegen ein Luftfrachtkartell abzuweisen. Nur im Fall der SAS Cargo Group solle das Urteil teilweise aufgehoben und zur erneuten Prüfung zurückverwiesen werden. Es geht um die Höhe der gegen SAS verhängten Geldbuße.Die Verfahren beziehen […]

Sondierung gestartet: EU-Kommission prüft Beihilfe-Leitlinien für Luftfahrt
János Allenbach-Ammann Veröffentlicht: 28.08.2024

Sondierung gestartet: EU-Kommission prüft Beihilfe-Leitlinien für Luftfahrt

Unter welchen Bedingungen dürfen Mitgliedstaaten die Luftfahrt finanziell unterstützen? Das regeln aktuell die Leitlinien für staatliche Beihilfen für Flughäfen und Luftverkehrsgesellschaften. Die EU-Kommission will diese Vorgaben nun überarbeiten, wie sie am gestrigen Dienstag mitteilte. Es gehe unter anderem darum, die mittlerweile zehn Jahre alten Leitlinien an die Ziele des Green Deal anzupassen, hieß es in […]