A number of associations are calling for a postponement of the trading phase of the national CO2 price, which is scheduled before the transfer of German emissions trading to European emissions trading. To date, the German Fuel Emissions Trading Act (BEHG) has provided for a fixed price. However, a trading phase with a market-dependent price […]
Eine Reihe von Verbänden fordert eine Verschiebung der Handelsphase des nationalen CO₂-Preises, die vor der Überführung des deutschen Emissionshandels in den europäischen Emissionshandel anberaumt ist. Bislang gibt es im deutschen Brennstoffemissionshandelsgesetz (BEHG) einen Festpreis. Ab kommendem Jahr ist allerdings eine Handelsphase mit marktabhängigem Preis vorgesehen. Ab 2027 wird das BEHG in das neue Europäische Emissionshandelssystem […]
In the traditional coal country of Poland, the phase-out of hard coal and lignite is making rapid progress. Old, expensive power plants are going offline, and renewable energy is growing strongly. Experts call for coal to be phased out by 2035, ahead of the German deadline of 2038, but the government of Prime Minister Donald […]
Im traditionellen Kohleland Polen geht der Ausstieg aus Stein- und Braunkohle schnell voran. Alte, teure Kraftwerke gehen vom Netz, Erneuerbare legen kräftig zu. Experten fordern ein Kohle-Aus für 2035, noch vor dem deutschen Termin 2038. Doch die Regierung von Ministerpräsident Donald Tusk bleibt bisher einen Plan für die Energiewende schuldig. Sie fürchtet Proteste gegen die […]
The European Aviation Safety Agency’s (EASA) Aviation Environment Report 2025 makes it clear that the European aviation industry continues to face considerable problems in terms of climate action despite some progress. According to the report, the number of flights could increase to 13.8 million per year by 2050. Although technological improvements and sustainable aviation fuels […]
Der Luftfahrt-Umweltbericht 2025 der Europäischen Agentur für Flugsicherheit (EASA) verdeutlicht, dass die europäische Luftfahrtbranche trotz einiger Fortschritte weiterhin vor erheblichen Problemen beim Klimaschutz steht. Die Zahl der Flüge könnte demnach bis 2050 auf 13,8 Millionen jährlich ansteigen. Obwohl technologische Verbesserungen und nachhaltige Flugkraftstoffe zur Emissionsminderung beitragen, seien zusätzliche Maßnahmen erforderlich, um die Klimaziele zu erreichen.Insbesondere […]
The European Commission is considering so-called de minimis limits for the application of the Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM). This is the result of a response from EU Climate Action Commissioner Wopke Hoekstra to the European Parliament. According to this, the Commission is examining possible problems with collecting the border levy for carbon-intensive imports during […]
Die Europäische Kommission zieht sogenannte Bagatellgrenzen bei der Anwendung des CO₂-Grenzausgleichsmechanismus (CBAM) in Betracht. Das geht aus einer Antwort von EU-Klimakommissar Wopke Hoekstra an das Europaparlament hervor. Demnach prüft die Kommission in der derzeitigen Übergangsphase des CBAM mögliche Probleme bei der Erhebung der Grenzabgabe für kohlenstoffintensive Importe. Dazu gehören auch De-minimis-Regeln, durch die der CBAM […]
Die EU wird auch im neuen Jahr voraussichtlich keine Führungsrolle bei den internationalen Bemühungen für mehr Klimaschutz einnehmen. Auf die unambitionierte ungarische Ratspräsidentschaft folgt die polnische. Durch die nationale Situation in Polen drohen wichtige Meilensteine der europäischen Klimapolitik wie das EU-Klimaziel 2040 verschleppt zu werden – womöglich sogar bis ins zweite Halbjahr.Beim EU-Umweltrat Mitte Dezember […]
Steuern und Abgaben: Warum viele Wahlversprechen unerfüllt bleiben dürften. Wer die Weihnachtstage nutzt, um die Entwürfe der Wahlprogramme zu studieren, dürfte den Eindruck bekommen, dass die eigentliche Bescherung erst noch bevorsteht. Alle Parteien, die eine Chance haben, der nächsten Regierung anzugehören, versprechen erhebliche Entlastungen bei Steuern und Abgaben. Doch fest verplanen sollte man dieses Geld besser […]