After the European Commission presented a proposal to introduce a border adjustment for CO2 emissions (CBAM) as part of its Fit for 55 package, the rapporteur of the EU Parliament, Mohammed Chahim (S&D), has now presented his draft. He had forwarded the report to the shadow rapporteurs of the other political groups, the Dutch MEP […]
Das erklärte Ziel lautet, den Großteil des Fit-for-55-Pakets in diesem Jahr zu verabschieden (Europe.Table berichtete). Sobald die Positionen von Parlament und Rat vorliegen, soll nahtlos mit den Trilog-Verhandlungen begonnen werden. Allerdings ist schon jetzt mit Verzögerungen zu rechnen – vor allem bei den Teilen des Pakets, die besonders hitzig diskutiert werden.Fortschritte beim Fit-for-55-PaketETS-Reform und AusweitungDie […]
Das im Juli von der EU-Kommission vorgestellte Fit for 55-Paket enthält einen Vorschlag, der die Negativfolgen der Klimaschutzmaßnahmen für die Zivilbevölkerung möglichst gering halten soll. Durch den Klima-Sozialfonds (Social Climate Fund; SCF) möchte man jene bedürftigen Haushalte und Kleinstunternehmen unterstützen, die durch getroffene Maßnahmen existenziell bedroht würden.72,2 Milliarden Euro möchte die Kommission dafür ab 2025 […]
Die EU-Kommission will nicht nur den CO2-Ausstoß zu reduzieren, sondern auch die Entfernung des Treibhausgases aus der Atmosphäre vorantreiben, um ihre Green-Deal-Ziele zu erreichen. Bis 2050 müsse jede Tonne in die Atmosphäre emittiertes CO2-Äquivalent durch eine Tonne CO2, die aus der Atmosphäre entfernt wird, ausgeglichen werden, so die Vorgabe. Am Mittwoch hat sie deshalb ihre […]
Berichterstatter:innen in den Ausschüssen des EU-Parlaments haben häufig eine enorm undankbare Aufgabe. Sie bereiten den Boden für eine Einigung zwischen Kommission und Parlament. Dabei müssen sie die Vorschläge der Kommission in einem eigenen Berichtsentwurf bewerten, kommentieren und gegebenenfalls korrigieren. Anschließend geraten sie allerdings nicht selten selbst ins Kreuzfeuer der Schattenberichterstatter:innen und deren Fraktionen, denen der […]
Ende vergangener Woche kam in Brüssel der Verkehrsrat zusammen, um über den Fortschritt der drei Fit for 55-Files für den Verkehrssektor zu beraten – darunter auch “FuelEU Maritime”. Der Kommissionsvorschlag zielt darauf ab, die Nachfrage nach erneuerbaren und kohlenstoffarmen Kraftstoffen im Maritim-Sektor zu steigern, ohne Wettbewerbsnachteile für europäische Akteure zu erzeugen.Botschafterin Susanne Szech-Koundouros, die Deutschland […]
With the presentation of its Fit for 55 package last summer, the EU Commission put a comprehensive first package of measures on the table to achieve the European climate targets. Now the Brussels authority wants to follow up and present a further legislative package on December 14th, including a new version of the directive on […]
Mit der Vorstellung ihres Fit-for-55-Pakets hat die EU-Kommission vergangenen Sommer ein umfangreiches erstes Maßnahmenbündel zur Erreichung der europäischen Klimaziele auf den Tisch gelegt. Nun will die Brüsseler Behörde nachlegen und am 14. Dezember ein weiteres Gesetzespaket präsentieren, inklusive einer Neufassung der Richtlinie über Energieeffizienz in Gebäuden.Das Regelwerk wird mit Spannung erwartet, soll es doch konkrete […]
Die Seefahrt gilt im Verkehrssektor als der am schwersten zu dekarbonisierende Bereich. Ähnlich wie auch bei der Luftfahrt ist die Elektrifizierung (noch) keine Lösung, da Batterietechnologien mit ausreichend Kapazität fehlen. Alternative emissionsärmere Antriebsmöglichkeiten wie Wasserstoff, synthetische Kraftstoffe oder Ammoniak werden erprobt, sind aber noch nicht marktfähig. Der Maritimsektor hinkt der Luftfahrt jedoch auch an anderer […]
Maritime transport is considered the most difficult sector to decarbonize in the transport sector. Similar to aviation, electrification is not (yet) a solution due to the lack of battery technologies with sufficient capacity. Alternative lower-emission propulsion options such as hydrogen, synthetic fuels, or ammonia are being tested but are not yet marketable. However, the maritime […]