Breit lächelnd und ausladend begrüßte Wopke Hoekstra am Donnerstag die Mitglieder der drei Ausschüsse. Die Stimmung im Raum schien von Anfang an gelassen. Die Umwelt-, Industrie- und Wirtschaftspolitiker (ENVI, ITRE, ECON) des EU-Parlaments legten dem designierten Klimakommissar bei seiner Anhörung keine großen Steine in den Weg.Das Votum der Koordinatoren verlief dann allerdings etwas ruckelig, was […]
The new French government is questioning possible fines for car manufacturers. This concerns penalties that could be imposed if manufacturers exceed the fleet limits.If these fines were to have an impact on European industries, then it would be necessary to take a close look and see how a different proceeding is possible without changing direction, […]
Die neue französische Regierung stellt mögliche Geldbußen für Autobauer infrage. Dabei geht es um Strafen, die drohen, wenn Hersteller die Flottengrenzwerte übertreten. Wenn sich diese Strafzahlungen auf die europäischen Industrien auswirken sollten, dann müsse man das genau im Blick haben und sehen, wie man anders vorgehen könne, ohne die Richtung zu ändern, sagte der französische […]
Olaf Scholz meint es ernst – jedenfalls damit, Zeit zu gewinnen. Vor Mittwochabend, so heißt es aus Koalitionskreisen, wird es trotz der heftigen Spannungen keine Entscheidung über die Zukunft der Ampel geben. In einer Woche der Entscheidungen wird sich am Abend nach der US-Wahl der Koalitionsausschuss treffen – und dann wohl über alles reden. Auch […]
The vote in the Council on the countervailing duties on electric cars manufactured in China reflects the interests of manufacturers and suppliers across the 27 EU member states. The main camps of manufacturers’ consortia are now concentrated in only two member states: France is home to Renault as well as Stellantis with brands such as […]
Die Abstimmung im Rat über die Ausgleichszölle auf E-Autos aus chinesischer Produktion spiegelt die Interessenlage von Herstellern und Zulieferern in den 27 EU-Mitgliedsländern wider. Die Zentralen der Herstellerkonsortien sind nur noch in zwei Mitgliedstaaten konzentriert: In Frankreich befindet sich Renault sowie Stellantis mit Marken wie Alfa Romeo, Peugeot, Citroën, Opel, Fiat. Deutschland ist Sitz von […]
Die EU-Kommission bereitet nach Informationen aus Kommissionskreisen einen strategischen Dialog zur Zukunft der Automobilwirtschaft vor. Ein hochrangig besetztes Expertengremium soll sich umfassend um zentrale Fragen kümmern und Wege aufzuzeigen, wie die Branche aus der Krise kommt. Schwerpunkte des Dialogs sollen Strafzahlungen, CO₂-Flottengrenzwert Verbrenner-Aus sowie der Aufbau der Ladeinfrastruktur für E-Autos und deren Datenverwertung sein. Auch […]
Die EU-Kommission bereitet nach Informationen aus Kommissionskreisen einen strategischen Dialog zur Zukunft der Automobilwirtschaft vor. Ziel ist, binnen weniger Monate Wege aufzuzeigen, wie die Automobilindustrie aus der Krise kommt und die Probleme des europäischen Standorts gelöst werden.Ein hochrangig besetztes Expertengremium soll sich umfassend um zentrale Fragen kümmern: Bleibt es bei den Strafzahlungen für die Hersteller […]
In einem Positionspapier der CDU/CSU-Gruppe im EU-Parlament fordern die Abgeordneten erneut, die Revision der CO₂-Flottengrenzwerte für Pkw um ein Jahr vorzuziehen und das Verbrenner-Aus 2035 zu “korrigieren”. Die Union pocht dabei weiterhin auf Technologieneutralität. “Die CO₂-Emissionen dürfen nicht nur am Auspuff eines Autos gemessen werden, sondern es muss für den CO₂-Fußabdruck eine Life-Cycle-Analyse geben.” Eine […]
In a position paper by the CDU/CSU group in the EU Parliament, MEPs are once again calling for the revision of the CO2 fleet limits for cars to be brought forward by one year and for the 2035 ban on combustion engines to be “corrected”. The CDU/CSU continues to insist on technological neutrality. “CO2 emissions […]