Ursula von der Leyen kommt den Autoherstellern bei den drohenden Strafzahlungen für 2025 entgegen. Es bleibt zwar bei den strengen CO₂-Flottengrenzwerten zwischen 2025 und 2030, die Hersteller müssen sie aber nicht schon in diesem Jahr einhalten. Unter dem Strich müssen sie jedoch liefern: Wenn Hersteller wie VW oder Mercedes 2025 ihre Flottengrenzwerte nicht einhalten, müssen […]
Bis zum 23. Mai läuft die Konsultation der EU-Kommission zu den Wettbewerbsvorschriften für vertikale Vereinbarungen in der Automobilindustrie. Die Konsultation findet vor dem Hintergrund der laufenden Evaluierung der Kfz-Gruppenfreistellungsverordnung (Kfz-GVO) und der ergänzenden Leitlinien statt. Die Kfz-GVO wurde 2023 verlängert bis zum 31. Mai 2028. Vertikale Vereinbarungen sind Vereinbarungen zwischen mehreren Unternehmen, die auf unterschiedlichen […]
Wasserstoff: ENTSOG-Methodologie für Kosten-Nutzen-Analysen für Infrastruktur-Projekte Zum Dokument CBAM: Auf die Frage von Wouter Beke (EVP) antwortet die Kommission Zum Dokument
Erste Inhalte des Aktionsplanes Automobil enthält ein vierseitiges Papier, das die Kommission Donnerstagabend den Teilnehmern des Strategischen Dialogs übermittelt hat. Es dient als Gesprächsgrundlage für die Abschlusssitzung unter der Leitung von Ursula von der Leyen am Montag, zu dem die CEOs der Autokonzerne, großen Zulieferer sowie Vertreter von Gewerkschaften und NGOs eingeladen sind. Den Aktionsplan […]
Am Dienstag sprach sich Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen für ein “designiertes europäisches Instrument” aus, um gezieltere und effizientere Verteidigungsausgaben zu ermöglichen. Als Beispiele für Kapazitäten, die von einem solchen europäischen Instrument profitieren könnten, nannte von der Leyen die Luftverteidigung, Raketen, Drohnen, Munition und die militärische Anwendung von KI.Nach Informationen von Table.Briefings wird die Kommission […]
Der Branchenverband ACEA macht der Kommission zwei technische Vorschläge, mit denen die Strafzahlungen der Hersteller für das Verfehlen der Klimaziele 2025 abgewendet werden können. Die Vorschläge sind:Das stufenweise Phase-In der Grenzwerte, die je nach Durchschnittsgewicht der Flotte von Hersteller zu Hersteller variieren, funktioniert so: Der durchschnittliche Flottengrenzwert von 93,6 Gramm CO₂ je gefahrenen Kilometer von […]
Bei der fünften und letzten thematischen Arbeitssitzung im Rahmen des Autodialogs ging es um die CO₂-freie Lade- und Tankinfrastruktur. Verkehrskommissar Apóstolos Tzitzikóstas empfing Flottenbetreiber wie DHL, Ladesäulenbetreiber wie Ionity, Verbände wie ACEA und CLEPA sowie NGOs wie BEUC. Alle Teilnehmer sprachen sich für einen zügigen und gleichmäßigen Ausbau der Infrastruktur aus. Wie bei den anderen […]
Europaabgeordnete von S&D, EVP, EKR und Linken protestieren gegen die Entscheidung der Kommission, ihren Vorschlag für Standardessentielle Patente (SEPs) auf Eis zu legen. Die Kommission hatte im Arbeitsprogramm überraschend die Rücknahme des Vorschlags angekündigt und offengelassen, ob ein neuer Vorschlag kommt oder ein anderes Vorgehen gewählt wird. SEPs sind Patente, die Teil eines Standards sind, […]